京沪高铁某河钢板桩围堰计算和施工方案五

点击次数:2715 次更新时间:2016-05-16编辑:武汉中冲建筑

京沪高铁某河钢板桩围堰计算和施工方案五

在计算时,各阶段钢板桩计算长度按等值梁法确定,从主动土压力与被动土压力相等的反弯矩截面(即净土压力为零或弯矩为零)截断形成等值梁计算支撑反力和钢板桩弯矩。
工况一:围堰第一道支撑加好后,抽水到-4.0m标高时;
有效被动土压力:
h=6.5m时,Pp’=2×10.5×1.428=30 KN/m2
h=8.8m(上)时,
Pp’=2.04×2.3×9.5+30=74.6 KN/m2
考虑板桩与土体的摩擦,被动土压力系数提高K=1.6,则:
 h=6.5m时,Pp’=48KN/m2,Pw=5 KN/m2
h=8.8m(上)时,Pp’=119.4 KN/m2,Pw=28 KN/m2
         则,h=6.5m时,Pp=53 KN/m2
                        h=8.8m(上)时,Pp=119.4+28=147.4 KN/m2
土压力分布图如下: 
        

工况二:围堰第二道支撑加好后,抽水、吸泥到-8.0m标高时;
有效被动土压力:
h=10m时,Pp’=2×10×1.555=31.1 KN/m2
h=20.5m时,
Pp’=2.417×10.5×10+31.1=284.9 KN/m2
考虑板桩与土体的摩擦,被动土压力系数提高K=1.62,则:
 h=10m时,Pp’=50.4 KN/m2,Pw=0 KN/m2
h=20.5m时,Pp’=461.5 KN/m2,Pw=105 KN/m2
         则,h=10m时,Pp=50.4 KN/m2
                        h=20.5m时,Pp=461.5+105=566.5 KN/m2
工况三:围堰第三道支撑加好后,向围堰内注水至围堰外标高,围堰内吸泥、清淤到-13.957m标高时;
有效被动土压力:
h=15.957m时,Pp’=2×10×1.555=31.1 KN/m2
h=20.5m时,
Pp’=2.417×4.543×10+31.1=141 KN/m2
考虑板桩与土体的摩擦,被动土压力系数提高K=1.62,则:
 h=15.957m时,Pp=50.4 KN/m2
h=20.5m时,Pp=228.42 KN/m2
土压力分布图如下: 
 



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